
●操縦安定性にも優れるモノチューブ高圧ガス式構造
リアのばたつきを抑え、安定した走行が可能に。
●46mm経口サイズピストン
余裕のピストンサイズで微小変化から強い入力まで正確に減衰をコントロール
●外50mmアウターチューブ採用
ハードな走行でも安定した性能を発揮し、高い耐久性を実現します。
●フロントはCリング式車高調整機能付き
±20mm程度の車高調整が可能
(ミゾ1本のCリング移動につき約1cm程度車高を調整できます。)
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